Petersen Automotive Museum
Petersen Automotive Museum · 29. April 2021
Als einer der ersten Sportwagen mit dem Namen Porsche wurden die Gmünd-Coupés, einschließlich der SL-Rennversionen, aus handgehämmertem Aluminium gefertigt. Die SL wurden jedoch so modifiziert, dass sie Viertelplatten aus Lamellenstahl, Radabdeckungen, stromlinienförmige Aluminium-Bauchverkleidungen und einen auf einem Sockel montierten Schalthebel enthielten. Gmünd-Coupés traten drei Jahre lang bei den 24 Stunden von Le Mans an, wo das zu sehende Fahrzeug 1951 den ersten Platz in seiner...
Petersen Automotive Museum · 24. Juni 2020
Im Jahr 2013 hat der Oldtimer- Sammler aus Südkalifornien, Bruce Meyer mit dem 1965 Iso Bizzarrini A3/C, den erfolgreichsten aller Bizzarrini - Rennwagen gekauft. Das Chassis mit der Nr. 0222 siegte bei den 24 Stunden von Le Mans 1965 in seiner Rennklasse und belegte im Gesamtklassement den neunten Platz. Dies war ein unerwarteter Erfolg für das Unternehmen Automobili Bizzarrini S.p.A. ein Hersteller von Hochleistungssportwagen aus Livorno, Italien, das Ende 1962 von Giotto Bizzarrini...
Petersen Automotive Museum · 19. Juni 2020
Der in Kalifornien ansässige Auto-Liebhaber Bruce Meyer, einer der weltweit führenden Botschafter in puncto Automobil-Begeisterung, hat Jahrzehntelang sorgfältig eine Sammlung von Fahrzeugen der Superlative aufgebaut. Bruce bevorzugt den Titel "Enthusiast" gegenüber "Sammler" und erwirbt nur Autos von erheblicher Bedeutung und emotionaler Wirkung, oft ohne Rücksicht auf das Investitionspotential. Infolgedessen gehört seine Sammlung mit Klassikern, Hot Rods und Rennwagen - obwohl diese...