Audi

Audi · 13. Juli 2024

Wer kennt sie nicht: die Silberpfeile der Auto Union, jene legendären Grand-Prix-Rennwagen der 1930er Jahre. Kaum jemand weiß jedoch, dass auf Basis dieser zukunftsweisenden Rennmaschinen auch eine straßentaugliche Sportwagen-Version mit 16-Zylindermotor geplant war, der Auto Union Typ 52. Audi hat diesen Schnellsportwagen aufgebaut und stellt ihn beim Goodwood Festival of Speed in England Mitte Juli erstmals der Öffentlichkeit vor. Zurück in die Zeit, in welcher der Auto Union Typ 52...

Audi · 23. März 2024

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Sicher fühlte Walter Röhrl dieses Gefühl, als er mit dem zwitschernden, zischenden und schnaubenden Ungtüm von einem Audi in 3,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigte und dabei Rekorde in die engen Schotterpisten brannte. Dieser allradgetriebene 5 Zylinder-Schneepflug wurde 1986 im letzten Jahr des S1 und der Gruppe B über die teilweise schneebedeckten Pisten der Rallye Monte Carlo...

Audi · 09. Februar 2022

1989: leistungsstärkster Werks-Fünfzylinder im Motorsport. Bei der IMSA GTO in den USA bestreitet 1989 der Audi 90 quattro mit dem leistungsstärksten Werks-Fünfzylinder seinen Renneinsatz. Der turbo-aufgeladene Aluminium-Motor ist ein speziell für den Rennsport konstruiertes 2,2-Liter Hochleistungs-aggregat. Es leistet 530 kW (720 PS) bei 7.500 Umdrehungen pro Minute und entwickelt 720 Newtonmeter Drehmoment bei 6.000 Touren. Insgesamt gewinnt der Audi 90 quattro IMSA GTO in der Saison...

Audi · 26. November 2021

Dritter ALMS-Triumph in Folge für Audi Nicht nur mit dem dritten aufeinander folgenden Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans gelang Audi in der Motorsport-Saison 2002 ein Hattrick: Auch in der American Le Mans Serie (ALMS) feierte Audi nach den Titelgewinnen in den Jahren 2000 und 2001 den dritten Triumph in Folge und das in einem der wichtigsten Automobilmärkte. Audi Werksfahrer Tom Kristensen sicherte sich den Fahrertitel und trat damit die Nachfolge von Allan McNish und Emanuele Pirro an....

Audi · 10. Oktober 2020

Zu Beginn der Entwicklung stand die Idee, das Konzept eines traktionsstarken und sicheren Geländewagens, zum Beispiel des VW Iltis, auf ein Fahrzeug mit höherer Leistung zu übertragen. Den Anfang machte der Entwicklungsauftrag 262, der 1977 erteilt wurde. Der hieraus resultierende A1 war damals der erste vierradgetriebene Prototyp - ein modifizierter Audi 80 mit Turbo - Fünfzylinder. Das erste Auto mit quattro - Antrieb, das auch den Namen quattro trug, präsentierte Audi am 3.März 1980 in...

Audi · 25. September 2020

2020 feiert eine Erfolgstechnologie von Audi runden Geburtstag: der quattro-Antrieb wird 40 Jahre alt Als der Audi quattro 1980 auf dem Genfer Automobilsalon debütierte, präsentierte er eine für den PKW-Bereich völlig neue Kraftübertragung - einen Allradantrieb, der leicht,kompakt,effizient und verspannungsfrei war. Damit eignete sich das quattro-Prinzip speziell für sportliche PKW und die Fertigung in hohen Stückzahlen - und zwar von Beginn an. Der 147 kW (200 PS) starke Ur-quattro...

Audi · 27. Oktober 2019

Audi trat 1989 erstmals in der GTO-Klasse der amerikanischen IMSA-Serie an. Das Championat der IMSA (International Motorsport Association) gehörte zu den drei bedeutendsten Rennsport-Meisterschaften in den USA und Kanada. Bei Distanzen von ca.200-500 Kilometern stellten die Rennen eine harte Belastungsprobe für die Autos dar. An den Start gingen Hans-Joachim Stuck/Walter Röhrl und Hurley Haywood/Scott Goodyear. Überragender Fahrer war Hans-Joachim Stuck, der siebenmal gewann. Audi...

Audi · 03. Oktober 2019

Mit der Einführung hocheffizienter Turbomotoren hat die DTM in der Saison 2019 eine deutliche CO2-Reduktion erzielt. Beim DTM-Finale in Hockenheim geht Audi gemeinsam mit dem Serienpromotor ITR und seinem Technologiepartner Aral den nächsten bedeutenden Schritt: In den beiden Audi RS 5 DTM Renntaxis kommt erstmals ein innovativer Kraftstoff zum Einsatz, der für eine um 30 Prozent bessere CO2-Bilanz sorgt. „Audi hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, die fahrzeugspezifischen CO2-Emissionen...

Audi · 07. September 2019

Daniel Abt und Lucas di Grassi starten mit einer spektakulären Optik in die nächste Saison der Formel E, die im November beginnt. Der Rennwagen Audi e-tron FE06, der in der nächsten Woche auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt erstmals öffentlich gezeigt wird, präsentiert sich in neuen Farben und mit einer weiterentwickelten Technik. Viel sichtbare Kohlefaser, ein auffallend grelles Orange und akzentuierte Linien über das gesamte Auto: Der Audi e-tronFE06...