Events · 13. Mai 2022
Von Enthusiasten für Enthusiasten, die Solitude lebt! 57 Jahre nach dem letzten offiziellen Rennen auf dem legendären Solitude-Ring werden am 16 + 17. Juli 2022 die Motoren wieder gestartet. Rennmotorräder aus allen Epochen, spektakuläre Renngespanne mit Ihren waghalsigen Beifahrern, Vorkriegsrenner die man nur aus Schwarz-Weiß Filmen kennt, original Formel 1 Rennwagen die in den 60er Jahren auf der Solitude Geschichte geschrieben haben und wunderschöne Grand Tourisme und Prototypen die...
Porsche · 07. Februar 2022
Unter den verschiedenen 917-Versionen nimmt der Porsche 917/20 einen besonderen Platz ein. Er blieb ein Einzelstück. Hier hatten die Porsche-Techniker in Zusammenarbeit mit der französischen Firma SERA den Versuch unternommen, die Vorteile von Kurz- und Langheck-917 zu verbinden. Seine Karosserie war extrem breit und besaß stark abgerundete Rad-ausschnitte. Bei unveränderter Spurweite ver-steckten sich die Räder tief in den Radkästen. Die Nase war ebenso tief und flach wie beim neuen...
Porsche · 13. November 2021
Der 917 mit der Chassisnummer 040 war als normales Kurzheck gebaut worden und war einer der beiden Entwicklungsträger für die spezielle Langheck-Ausfertigung für Le Mans. Doch bei einem Hochgeschwindigkeitstest 1970 auf dem VW-Versuchsgelände von Ehra-Lessien nördlich von Wolfsburg ist das Fahrzeug komplett auseinander-gebrochen und war somit ein Totalschaden. Pilot Kurt Ahrens blieb bei dem Unfall wie durch ein Wunder unverletzt. Zur damaligen Zeit wurde die 6 km lange Hunaudiéres-Gerade...
Porsche · 03. November 2021
Nach dem überlegenen Gewinn der Sportwagen- beziehungsweise Markenweltmeisterschaften 1970 und 1971 mit dem Porsche 917 nimmt Porsche eine neue Herausforderung an. Für die CanAm-Rennserie in den USA und Kanada entwickelt die Rennabteilung eine offene Version des 917, den 917/10. Als Antwort auf die großvolumigen V8-Motoren der US-Konkurrenz leistet Porsche Pionierarbeit bei der Entwicklung von Rennmotoren mit Abgas-Turbolader, lange bevor diese Technologie 1977 in der Formel 1 auftaucht....
Museen · 04. Oktober 2021
Nach dem ersten Gesamtsieg 1970 gelang Porsche ein Jahr später mit einem Doppelsieg ein weiterer Triumph an der Sarthe. Helmut Marko und Gijs van Lennep gewannen im Kurzheck des Martini Racing Teams vor Richard Attwood und Herbert Müller in einem 917 KH von John Wyer Automotive. Das Siegerauto mit der Startnummer 22 war ein wirklich einzigartiger 917. Er verfügte über einen ultraleichten Magnesiumrahmen, der sich im Vergleich zu seinem Aluminium-Pendant um ein Drittel leichter erwies. Nur...
Museen · 08. August 2021
Das Porsche Museum, welches vom Wiener Architektenbüro Delugan Meissl entworfen wurde, befindet sich direkt am Stammsitz der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG in Stuttgart-Zuffenhausen und gehört zu den spektakulärsten Automobilmuseen der Welt. Der schwebende Baukörper, welcher die Ausstellung beherbergt, wiegt mit 35.000 Tonnen in etwa soviel wie der Pariser Eifelturm. Auf 5.600 Quadrat-metern präsentiert Porsche seit 2009 die Automobilgeschichte und Faszination Porsche auf unvergleichbare...
Museen · 06. März 2021
Der Porsche 917 Langheck aus dem Jahr 1971 ist eng mit dem Namen des Ausnahmefahrers Vic Elford und Le Mans verbunden. 1970 fährt der Brite dort die schnellste Trainingszeit und durchbricht als Erster die „240-km/h-Schallmauer“. Sein Durchschnitt: 242,685 km/h. Im Rennen gelingt Elford mit 241,236 km/h die schnellste Runde. Am Sonntagmorgen beendet ein Motorschaden die Fahrt des Briten und seines Teamkollegen Kurt Ahrens. Ein Jahr später startet Elford auf demselben Fahrzeug mit Gérard...
Museen · 11. Februar 2021
Comeback des Ersten seiner Art Mit hohem Aufwand und modernster Technologie ist der erste Porsche 917 aus dem Jahr 1969 wieder in seinen Ursprungszustand zurückversetzt worden. Nur wenige Monate nach den ersten Überlegungen und Konstruktionsskizzen von Hans Mezger wird der erste Porsche 917 mit der Chassis-Nummer 001 am Abend des 10. März 1969 fertiggestellt. Gerade noch rechtzeitig für die offizielle Pressevorstellung des neuen Gruppe-4-Sportwagens von Porsche zwei Tage darauf, am 12....
ROFGO Collection · 14. Dezember 2020
Der Porsche 917 war einer der erfolgreichsten Rennsportwagen der 1970er-Jahre, dessen Bedeutung für Porsche insbesondere darin liegt, bei Sportwagenrennen erstmals in der damals größten Hubraumklasse mehrere Gesamtsiege errungen zu haben. Mit dem 917 erreichte Porsche 1970 erstmals den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Der 917er nutzte ein Schlupfloch im Reglement aus, das übergangsweise weiterhin den Einsatz schon vorhandener hubraumstarker Sportwagen meist britischer...
Porsche · 12. November 2020
Der Sieg in Le Mans 1970 vor genau 50 Jahren gehört zu den wichtigsten Erfolgen von Porsche im Motorsport. Grund genug für ein Treffen der Protagonisten von einst – und jetzt: Hans Herrmann mit seinem Porsche 917 KH und 2017-Sieger Timo Bernhard mit dem Porsche 919 Hybrid. Man muss nur die Helme betrachten. Dann weiß man, was Fortschritt im Motorsport bedeutet. Der Alte: eine filigrane, graue Halbschale. Sie macht den Eindruck, als könne man sie problemlos eindrücken. Der Neue: ein...