Artikel mit dem Tag "NSU TT"
Fahrzeug Profile · 19. April 2024
Es ist eine märchenhafte Geschichte, die der kleine NSU Prinz 1000 von 1965 bis 1972 schrieb. Der Kleinwagen-Klassiker, der mit seiner aufgestellten Motorhaube noch martialischer wirkte, war laut, schnell, unvernünftig, aber bezahlbar. Die kleine Statur täuschte, er hatte es faustdick im Heck. Infolgedessen war das Erfolgsmodell aus Neckarsulm im Motorsport damals nur schwer zu bezwingen, egal ob Rundstrecke, Bergrennen oder Rallyes. Der TT war stets vorne mit dabei. Wie kaum ein anderes...
Fahrzeug Profile · 28. Januar 2024
Es ist eine märchenhafte Geschichte, die der kleine NSU Prinz 1000 von 1965 bis 1972 schrieb. Der Kleinwagen-Klassiker, der mit seiner aufgestellten Motorhaube noch martialischer wirkte, war laut, schnell, unvernünftig, aber bezahlbar. Die kleine Statur täuschte, er hatte es faustdick im Heck. Infolgedessen war das Erfolgsmodell aus Neckarsulm im Motorsport damals nur schwer zu bezwingen, egal ob Rundstrecke, Bergrennen oder Rallyes. Der TT war stets vorne mit dabei. Wie kaum ein anderes...
Fahrzeug Profile · 14. Oktober 2023
Friedrich-Karl und Michael Benra gehören in Ihrem NSU TT zu den Urgesteinen der YOUNGTIMER TROPHY und sind seit dem Gründungsjahr am Start. Auf den zu sehenden Bildern waren die beiden in Ihrem kleinen Flitzer um den Preis der Stadt Stuttgart auf dem Hockenheimring unterwegs.
NSU TT - Henrik Haase - Kampf der Zwerge - Meister NSU TT Trophy 2022 - Hockenheimring
Stories · 17. Februar 2023
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Stories · 17. Februar 2023
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Fahrzeug Profile · 25. Januar 2023
NSU TT - Uwe Schindler - KW Berg Cup - Preis der Stadt Stuttgart 2021 - Hockenheimring
Es ist eine märchenhafte Geschichte, die der kleine NSU Prinz 1000 von 1965 bis 1972 schrieb. Der Kleinwagen-Klassiker, der mit seiner aufgestellten Motorhaube noch martialischer wirkte, war laut, schnell, unvernünftig, aber bezahlbar. Die kleine Statur täuschte, er hatte es faustdick im Heck. Infolgedessen war das Erfolgsmodell aus Neckarsulm im Motorsport damals nur schwer zu bezwingen, egal ob Rundstrecke, Bergrennen oder Rallyes. Der TT war stets vorne mit dabei. Wie kaum ein anderes...
Bei der Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival, vom 27. bis 29. August 2021 auf dem Hockenheimring, wurde den Zuschauern ein einmaliges Spektrum im Bereich des historischen Motorsports geboten: Packende Rennläufe in allen Hubraumklassen und in den Fahrzeugkategorien Formel-Fahrzeuge, Sportprototypen, GT- und Tourenwagen und die Weltpremiere der Lotus „Black&Gold Collection“ von ChromeCars, die mit Präsentationsfahrten begeisterte. Nach einem Jahr coronabedingter Pause zog...
Stories · 18. November 2021
Seit mittlerweile über 16 Jahren fährt Andi nach der Arbeit nicht nach Hause, sondern erstmal nach Steinbach zum Tüfteln und Schrauben in Achim's Werkstatt. Ihre Herzen schlagen für den historischen Motorsport und Ihre Leidenschaft wurde dieses Jahr gleich doppelt belohnt. Das perfekte Team sicherte sich sowohl die Sprintwertung der NSU TT Trophy als auch den Gesamtsieg beim Kampf der Zwerg. Bei unserem ersten Interview im Mai waren die beiden noch sehr auf den Saisonverlauf gespannt - doch...