Fahrzeug Profile · 09. März 2022
Der Matra MS650 wurde 1969 für Rennen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft entwickelt und war das erste offene Auto, das von dem französischen Hersteller gebaut wurde. Der von Bernard Boyer konstruierte Spider hatte ein Rohrchassis, eine Glasfaserkarosserie und wurde vom hauseigenen 3-Liter-12-Zylinder-Motor angetrieben. Das Gewicht lag mit 861 kg zwar höher als das seiner Konkurrenten, doch sein 470 PS starker Motor machte dies mehr als wett. Die MS650 erwiesen sich als erstaunlich schnell...
Ferrari · 25. Februar 2022
Der zu sehende Ferrari 348 GT/C LM ist eines von zwei Fahrzeugen, die 1994 für die BPR Global GT Series und die 24 Stunden von Le Mans gebaut wurden. Auf Basis des 348 GT Competizione erhielten beide Autos zwischen März und Juni 1994 einige Upgrades, um perfekt vorbereitet beim berühmtesten 24-Stunden-Rennen der Welt an den Start gehen zu können. Dazu gehörten Speedline-Räder mit Zentralverschluss, die sowohl leichter als auch breiter als die Original-Räder waren - die Federung und...
Aston Martin · 31. Dezember 2021
Der Lola Aston Martin LMP1 ist ein von Prodrive entwickelter und seit 2009 eingesetzter Le Mans Prototyp. Er basiert auf dem Lola B08/60. Die Chassis selbst wurden von Lola als LolaB09/60 hergestellt. Aston Martin bezeichnet dieses Fahrzeug intern als DBR1-2, in Erinnerung an den Le-Mans-Sieg von 1959 mit einem DBR1. Offiziell wird das Fahrzeug seitens Aston Martin aber als Lola Aston Martin LMP1bezeichnet. Im Dezember 2008 kündigte David Richards, Besitzer von Prodrive und Aston Martin Racing...
25. November 2021
Der Aston Martin DB4 GT Zagato ist ein exklusiver Sportwagen mit britischer Technik und italienischer Karosserie. Das Auto entstand 1960 und 1961 in Zusammenarbeit von Aston Martin und dem Mailänder Karosseriewerk Zagato. Das von Ercole Spada gestaltete Fahrzeug gilt als eines der schönsten jemals gebauten Autos. Im Laufe der Jahre entstanden 19 Originalfahrzeuge und acht Werksrepliken. Der Aston Martin DB4 GT Zagato basierte in technischer Hinsicht auf dem Aston Martin DB4 GT , der...
Porsche · 13. November 2021
Der 917 mit der Chassisnummer 040 war als normales Kurzheck gebaut worden und war einer der beiden Entwicklungsträger für die spezielle Langheck-Ausfertigung für Le Mans. Doch bei einem Hochgeschwindigkeitstest 1970 auf dem VW-Versuchsgelände von Ehra-Lessien nördlich von Wolfsburg ist das Fahrzeug komplett auseinander-gebrochen und war somit ein Totalschaden. Pilot Kurt Ahrens blieb bei dem Unfall wie durch ein Wunder unverletzt. Zur damaligen Zeit wurde die 6 km lange Hunaudiéres-Gerade...
Chevrolet Corvette · 10. März 2021
Challenge-Rennfahrer und Corvette-Tuner Doug Rippie hatte einen Lebenstraum: einmal in Le Mans gegen die Weltklasse-Marken anzutreten. Als Chevy den C4 ZR1 vorstellte, eröffnete sich die Gelegenheit für ihn. In den frühen neunziger Jahren schloss sich Rippie mit Mercury Marine zusammen, der den hoch entwickelten Vier-Nocken-LT5 baute, der die Corvette ZR-1 für General Motors antrieb. Mit dem Segen und der Hilfe von GM haben sie die DRZ-500-Version des LT5-Motors entwickelt. Der DRZ-500...
McLaren · 28. November 2020
Der McLaren M3A wurde Anfang 1966 entwickelt und war für den Einsatz in Formel-Libre-Events vorgesehen, spielte aber auch als Kameraauto in John Frankenheimers Film Grand Prix eine Rolle. Der M3A wurde von Robin Herd mit Hilfe von Bruce McLaren selbst entworfen und war praktisch eine einsitzige Version des M1A-Sportrennwagens, mit dem er den von Traco entwickelten Oldsmobile F85 V8-Motor teilte. Wie die McLaren-Sportrennwagen, von denen das Fahrzeug abgeleitet war, wurde der M3A um einen...
Porsche · 14. November 2020
Dieser 911er mit der Fahrgestellnummer WP0ZZZ96ZNS499264 wurde ursprünglich von Porsche nach der bereits reduzierten Carrera RS N / GT-Spezifikation gebaut und vor der Saison 1994 in die Bi-Turbo-Konfiguration umgebaut. Das Fahrzeug war in mehreren Lackierungen auf den Rennstrecken unterwegs und wurde in der Saison 1994 und 1995 in der BPR gefahren. Anfang 1995 war der 911er auch in Daytona am Start. Danach wurde er dann an das Chateau Racing Team verkauft, welche damit 1996 die französische...
Porsche · 06. Oktober 2020
Dieser 917 K, der für die Saison 1971 gebaut wurde, war ausgiebig als Test - Fahrzeug für ein ABS-System im Einsatz. Tatsächlich handelt es sich um den ersten Rennwagen, der jemals mit einem ABS-System ausgestattet war. Im Sommer 1971 wurde es an das Martini-Team vermietet - Helmut Marko und Gerard Larousse konnten aber auf Grund eines Unfalls das Rennen auf dem Österreichring nicht zu Ende fahren und für den Rest der Saison kehrte der 917er zu seinen Testaufgaben zurück. 1974 erfolgte...
Chevrolet Corvette · 10. Juni 2020
Der Rennwagen Corvette C7.R wurde gemeinsam mit der brandneuen Corvette Z06 2015 entwickelt. Sie stellen die engste Verbindung in der Neuzeit zwischen Corvettes dar, die für den Rennsport und die Straße gebaut wurden und teilen ein beispielloses Maß an Technik und Komponenten, einschließlich Fahrwerksarchitektur, Motorentechnologien und aerodynamischen Strategien. Der Aluminiumrahmen der C7.R entspricht dem der Corvette Z06 2015. Darüber hinaus verfügen beide über einen...