Ab 1986 wurde die umweltfreundliche Rennserie Porsche Turbo Cup ausgetragen. Alle 944 Turbo Cup waren mit einem Dreiwege-Katalysator ausgestattet. Ein wichtiges Merkmal der Markenpokal-Rennen war die Chancengleichheit der Fahrer. Alle 944 Turbo Cup waren technisch absolut identisch. Der 250 PS Turbomotor sowie die Bremsanlage der 1987er Cup-Version wurde 1988 im Sondermodell 944 Turbo S verwendet. Der erfolgreichste Fahrer des Turbo Cup war Roland Asch vom Team Strähle Autosport, der mit seinen Siegen in den Jahren 1987,1988 und 1989 einen Hattrick schaffte.
Baujahr: 1988 / Motor: 4 Zylinder Reihe Motor / Hubraum: 2479 ccm / Leistung 250 PS /
Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h
Quelle: Porsche Museum