Der erfolgreichste und am weitesten verbreitete Rennwagen von Kremer war der 935 K3. Dieses Fahrzeug besaß einen technischen Vorteil in Form des Luft-/Luft-Ladeluftkühlers. Der Porsche 935 K3 gewann 1979 - pilotiert von Klaus Ludwig und den US-Amerikanern Bill und Don Whittington - das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und Klaus Ludwig dominierte im gleichen Jahr mit zehn Siegen in elf Rennen die achte Saison der Deutschen Rennsport-Meisterschaft und sicherte sich damit den DRM-Titel. 1980 holten sich John Fitzpatrick und Dick Barbour beim 12-Stunden-Rennen von Sebring mit einem 935 K3/80 den Gesamtsieg. Im Jahr darauf siegten Bob Garretson, Bobby Rahal und Brian Redman mit dem K3/80 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona. Vom 935 K3 und K3/80 wurden insgesamt 17 Fahrzeuge hergestellt.
Die zu sehenden Bilder stammen von der Veranstaltung ADAC Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2024. Hier war Daniel Schrey mit seinem Porsche 935 K3 in der Rennserie DRM-Revival - die Ära der Turbos und Flammenwerfer - am Start.
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