Porsche 918 RSR Studie

Parallel zur Serienentwicklung der 2010 präsentierten Studie 918 Spyder arbeitet Porsche an der Studie eines Hybrid-Rennwagens. Der 918 RSR wird Anfang 2011 vorgestellt. Der V8-Motor stammt aus dem siegreichen LMP2-Prototyp RS Spyder. Zwei Elekromotoren treiben die Vorderräder an. Die bei Bremsvorgängen gewonnene Mehrleistung wird in einem Schwungmassenspeicher konserviert. Auf Knopfdruck steht diese bis zu 8 Sekunden lang zur Verfügung. Den Ingenieuren dient der 918 RSR als Rennlabor zur Erprobung neuer Konzepte der Effizienzsteigerung.

Baujahr: 2011 / Motor: 8 Zyl. V / Hubraum: 3397 ccm / Leistung: 414 kW (563 PS) / E-Motor: 2 x 75 kW (102 PS) 

Quelle: Porsche Museum / Bilder: RS65photos