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Rückblick Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival 2021

Pontiac Trans Am SCCA - Roger Bolliger - Colmore YTCC - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
Pontiac Trans Am SCCA - Roger Bolliger - Colmore YTCC - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
BMW M1 Procar - Marco Wagner - Colmore YTCC - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
BMW M1 Procar - Marco Wagner - Colmore YTCC - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021

Bei der Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival, vom 27. bis 29. August 2021 auf dem Hockenheimring, wurde den Zuschauern ein einmaliges Spektrum im Bereich des historischen Motorsports geboten: Packende Rennläufe in allen Hubraumklassen und in den Fahrzeugkategorien Formel-Fahrzeuge, Sportprototypen, GT- und Tourenwagen und die Weltpremiere der Lotus „Black&Gold Collection“ von ChromeCars, die mit Präsentationsfahrten begeisterte. Nach einem Jahr coronabedingter Pause zog es insgesamt knapp 20.000 Fans am letzten August Wochenende an den Hockenheimring. Jorn Teske, Geschäftsführer der Hockenheim-Ring GmbH, äußerte sich nach Veranstaltungsende höchst zufrieden über die mittlerweile 16. Ausgabe des beliebten Oldtimerevents: „Es ist ein tolles Gefühl, dass wir wieder Besucher auf den Tribünen und sogar im Fahrerlager begrüßen durften und der Zuspruch so groß war. Eine Veranstaltung wie die

BMW 2002 - Hartmuth Rupprecht - VFV GLPpro - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
BMW 2002 - Hartmuth Rupprecht - VFV GLPpro - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021

Bosch Hockenheim Historic lebt von der Nähe zum Fan. Egal, ob Teilnehmer, Fans, Sponsoringpartner oder Organisations-Team – alle waren froh, wieder gemeinsam am Ring zu sein. Doch wir leben in besonderen Zeiten und so haben wir bereits im Vorfeld besonderen Fokus auf die reibungslose Umsetzung unseres Hygienekonzepts gelegt, um ein möglichst sicheres Event gewährleisten zu können. Im Nachgang können wir festhalten, dass sich unsere Abläufe in Bezug auf die 3G-Abfrage bewährt haben und gut angenommen wurden.“ Für die Fans hatte sich das Kommen gelohnt: Rund 500 Teilnehmer in zwölf Rennserien boten lupenreinen Motorsport. Mit am Start waren die atemberaubenden Boliden des Gruppe C Super Cup, die Tourenwagen Classics, die Historic Racecar Association und die FHR HTGT um die Dunlop Trophy. Das weitere 

Lotus 81 - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
Lotus 81 - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021

Starterfeld war mit der Historischen Formel Vau Europa, der CanAM & Sportscars, der GT Classics, der Youngtimer Touring Car Challenge, Dunlop Gentle Drivers ’65, dem Kampf der Zwerge und der VFV GLPPro hochkarätig besetzt. Traditionell rundeten Läufe der Vereinigung Raceclub Germany das einmalige Spektrum auf der Strecke ab. Exklusive Weltpremiere feierte die „Black&Gold Collection“ von ChromeCars, die mit ihren erlesenen Lotus-Formel-1-Fahrzeugen und einem LMP2 bei Präsentationsfahrten ein wahres Fest für die Sinne bot. „Die große Vielzahl der Rennserien aus den unterschiedlichen Epochen und die vollen Starterfelder zeichnen die Veranstaltung aus und wir sind stolz, dass uns auch in Pandemiezeiten eine eindrucksvolle Mischung gelungen ist. Besonders gefreut hat uns

Jaguar XJR11 - Alex Müller/Ivan Vercoutere - Group C Supercup - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
Jaguar XJR11 - Alex Müller/Ivan Vercoutere - Group C Supercup - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021

die erfolgreiche Rückkehr der Gruppe C mit ihren spektakulären Fahrzeugen aus den 80er- und 90er-Jahren auf dem Hockenheimring. Das sind gute Vorzeichen für die Bosch Hockenheim Historic 2022, auf die wir uns schon jetzt freuen“, so Jochen Nerpel, Geschäftsführer der Hockenheim-Ring GmbH.

Zum zehnten Mal bereits fand die Verleihung des Design Awards in den Kategorien bestes GT-, Prototype- und Formelfahrzeug im Rahmen der Bosch Hockenheim Historic statt. Die Fachjury – bestehend aus dem dreifachen Le-Mans-Sieger Marco Werner, ChromeCars-Geschäftsführer Kai Nieklauson und Ring-Geschäftsführer Jochen Nerpel – verlieh die Preise an den Trabant 601 RS von Wolfgang Ziegler, der am Wochenende u.a. auch von Rennlegende Roland Asch pilotiert wurde, den Gebhardt JC 853 von Michael Herich und den Larrousse F1 von Dr. Jochen Gaa.

 

Livestream

Erstmals in der Geschichte der Bosch Hockenheim Historic gab es einen kostenfreien Livestream direkt von der Rennstrecke. Die professionell kommentierten Läufe aller Rennserien stehen auch nach dem Rennwochenende unter www.hockenheim-historic.de/live zum Streamen bereit.

 

Termin 2022

Der nächste Veranstaltungstermin der Bosch Hockenheim Historic konnte bereits fixiert werden. Fans sollten sich schon einmal das Wochenende vom 6. bis 8. Mai 2022 vormerken.

 

Mehr Informationen zu der Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival 2021 sowie alle Ergebnisse und Bilder finden Sie unter www.hockenheim-historic.de.

 

Quelle: Bosch Hockenheim Historic - Bilder: RS65photos

Porsche 917/10 - Casper Elgaard - CanAm & Sportscars - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
Porsche 917/10 - Casper Elgaard - CanAm & Sportscars - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
BMW 2002 - VFV GLPpro - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
BMW 2002 - VFV GLPpro - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
Bosch Hockenheim Historic - Das JimClark Revival 2021
Bosch Hockenheim Historic - Das JimClark Revival 2021
Mercedes 190 E 2.5-16 EVO II - Günther Schmid - VFV GLPpro - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
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BMW 635 CSI - CanAm & Sportscars - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
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 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA - Kurt Leimer - Dunlop Gentle Drivers '65 - Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2021
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