Der Porsche 911 Carrera RSR 3.0 von 1973 repräsentiert die letzte und stärkste Ausbaustufe der Serie von RS Modellen, welche 1972 mit dem RS 2.7 begann. Exklusiv für den Rennsport konzipiert, wurde der RSR 3.0 von einem Triebwerk mit offenen Ansaugtrichtern, Gasschiebern, den Nockenwellen des Carrera 6-Motors und mechanischer Einspritzung angetrieben, welche die Höchstleistung bei 8000/min erreichte. Ein Renngetriebe mit wechselbaren Gangübersetzungen übertrug die Kraft auf die Hinterräder - die Bremsanlage stammte vom legendären Porsche 917. Eine Dünnblech-Karosserie, der Frontspoiler mit einem Lufteinlass für den Ölkühler, breite Kotflügel mit Lüftungsöffnungen für die Bremsen, ein großer Heckflügel sowie Seiten- und Heckscheiben aus leichtem Dünnglas verrieten auf den ersten Blick die Bestimmung dieses Porsches. Im Zeitraum von 1973 - 1975 wurden insgesamt 69 Exemplare gebaut.
Baujahr: 1973 / Getriebe: 6-Zylinder Boxer / Hubraum: 2994 ccm / Leistung: 330 PS / Gewicht: 920 kg
Quelle: Porsche Museum / Bilder: RS65photos
Weitere stories:
Ferrari 512S Coda Lunga
Gulf-Mirage GR7
Lola T70 MK III B