Für die DTM-Saison 2002 hat Opel sein Astra V8 Coupé verfeinert, um es noch wettbewerbsfähiger zu machen. Viel Arbeit wurde in die Karosserie gesteckt, um eine luftspaltende Aerodynamik zu gewährleisten. Die Sicherheit des Fahrers wird in der DTM groß geschrieben und 2001 wurde in der Serie das HANS (Kopf-Hals-System) zum Schutz von Kopf und Hals des Fahrers bei einem Unfall eingeführt. Die zusätzlichen Sicherheitsfunktionen ermöglichen bei Bedarf ein sehr schnelles Aussteigen aus dem Auto - das Astra V8 Coupé kann von einem voll angeschnallten Fahrer in weniger als vier Sekunden verlassen werden. (1)
Der Schweizer Automobilrennfahrer Alain Menu war in den Jahren 2001 bis 2003 für Opel in der Deutschen Tourenwagen-Masters (DTM) im Einsatz. 2003 wechselte Menu vom Opel Euroteam zum Opel-Team Holzer und löste damit Michael Bartels ab. Am Ende der Saison belegte er mit dem zu sehenden Opel Astra V8 Coupé in der Fahrerwertung den 9. Platz und war damit der drittbeste Opel-Fahrer der DTM-Saison 2003.
Die zu sehenden Bilder stammen vom Int. ADAC/MCS Rundstreckenrennen um den Preis der Stadt Stuttgart 2019 im badischen Motodrom von Hockenheim. (2)
Bericht: (1) Presseveröffentlichung Opel - (2) Rainer Selzer / Bilder: RS65photos
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