Mit seinem Targadach bot der Silhouette – der Nachfolger des Urraco – eine Alternative zu herkömmlichen Cabrio-Modellen mit dem Ziel, den schwierigen US-Markt zu erobern. Der nunmehr optimierte Motor mit vier oben liegenden Nockenwellen in der 3-Liter-Version ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Dennoch liefen nach zwei Prototypen nur 53 Silhouette vom Band, wobei der letzte als Jalpa-Prototyp verwendet und getestet wurde.
Produktionsjahr: 1976–1979 / Motor: V8 – 3 Liter Hubraum / Leistung: 250 PS / Max. Geschwindigkeit: 260 km/h
Produzierte Fahrzeuge: 55
Bericht und Bilder: media.lamborghini.com
