Die in Großbritannien ansässige Lola Company hat erfolgreich an den meisten großen Rennserien der Welt teilgenommen. Das Unternehmen wurde 1961 vom Ingenieur und Unternehmer Eric Broadley gegründet.
Der als Gruppe 6 Auto gebaute Lola T 212 war sowohl für Bergrennen, Sportwagenrennen und Langstreckenrennen geeignet. Im Gegensatz zu den Spaceframe-Designs der Konkurrenzr nutzte Lola ein Monocoque aus Aluminiumblech mit einem hinteren Hilfsrahmen für den Motor. Zum Einsatz kam ein Ford Cosworth FVC-Motor.
Die zu sehenden T 212 waren bei der Monza Historic 2019 auf dem Monza Eni Circuit am Start.
Pilotiert wurde die #16 von Serge Kriknoff, die #14 von Mauro Poponcini und die #72 von Lorraine and David Gathercole.