Ferrari 333 SP

Der F333 SP bedeutete für Ferrari die Rückkehr in die Sport-Prototyp-Rennen. Der 1993 bei der Scuderia Ferrari entwickelte und bei Ferrari Engineering und Michelotto gefertigte F333 SP wurde nur an Kundenteams verkauft und von Ferrari selbst nie offiziell in ein Rennen aufgenommen. Die Autos debütierten am 17. April 1994 in Amerika beim Road Atlanta 2 Hours Event und von Jay Cochran und dem Euromotorsport Team wurde sofort der Sieg eingefahren. In der Folge erzielte das Auto vor allem in Amerika eine Reihe weiterer Erfolge. Den berühmtesten  Triumph haben Didier Theys, Mauro Baldi, Ciampiero Moretti und Arie Luyendik bei den 24 Stunden von Daytona 1998 errungen. Insgesamt wurden bei Ferrari Engineering und später bei Michelotto 45 Chassis gebaut. Die aufwendige Technik machte den Ferrari 333 SP jedoch extrem teuer. Die Basisversion kostete inkl. Motor 500.000 US-Dollar. Die Rennversion, inkl. zweier Ersatzmotoren, einer Ersatzkarosserie, Antriebswellen, Kühler, Bremsscheiben und Ersatzaufhängungen sogar die doppelte Summe.

Der zu sehende F333 SP war bei der Monza Historic 2019 in der Serie Endurance Racing Legends am Start. Pilotiert wurde das Fahrzeug auf dem Autodromo Nazionale Monza von Michel Lecourt und Raymond Narac.