Audi trat 1989 erstmals in der GTO-Klasse der amerikanischen IMSA-Serie an. Das Championat der IMSA (International Motorsport Association) gehörte zu den drei bedeutendsten Rennsport-Meisterschaften in den USA und Kanada. Bei Distanzen von ca.200-500 Kilometern stellten die Rennen eine harte Belastungsprobe für die Autos dar. An den Start gingen Hans-Joachim Stuck/Walter Röhrl und Hurley Haywood/Scott Goodyear. Überragender Fahrer war Hans-Joachim Stuck, der siebenmal gewann. Audi erkämpfte damit auf Anhieb den Vizemeister-Titel. Der Sieg wurde nur knapp verpasst, weil man auf die Langstreckenrennen zum Saisonauftakt in Daytona und Sebring verzichtet hatte.
Motor: Fünfzylinder-Reihe, vier Ventile pro Zylinder / Leistung: 720 PS bei 7500 U/min / Hubraum: 2190 cm3
Gesamtproduktion: 6 Stück / Baujahr: 1989
